<a href="https://www.mabulle.org/vols-<a href="https://www.mabulle.org/<a href="https://www.mabulle.org/quelles-sont-les-conditions-pour-voyager-en-espagne-en-tant-que-touriste/ »>que-dois-je-<a href="https://www.mabulle.org/voyage-chili-sejour-chili-vacances-chili-<a href="https://www.mabulle.org/quelle-est-la-meilleure-periode-de-lannee-<a href="https://www.mabulle.org/quelles-sont-<a href="https://www.mabulle.org/chili-low-cost-les-meilleurs-itineraires-pour-voyager-en-voiture-ou-en-camping-car/ »>les-exigences-pour-traverser-entre-le-chili-et-largentine-anb-agence-de-presse-de-bariloche/ »>pour-voyager-a-paris/ »>avec-voyages-leclerc/ »>faire–pour–partir-vivre-en-espagne-depuis-le-chili/ »><a href="https://www.mabulle.org/tout-ce-que-vous-devez-savoir-avant-de-voyager-au-chili/ »>pas-chers-pour-le-chili-vols-a-destination-du-chili/ »>Mon premier <a href="https://www.mabulle.org/les-5-meilleures-destinations-au-chili-pour-voyager-en-famille/ »>voyage à l’étranger a eu lieu le 15 <a href="https://www.mabulle.org/de-quoi-avez-vous-besoin-<a href="https://www.mabulle.org/guide-avec-tout-ce-que-vous-devez-savoir-avant-de-voyager-au-chili/ »>pour–voyager-en-voiture-en-amerique-du-sud-national/ »>avril 2008 ; Ce jour-là, ils <a href="https://www.mabulle.org/visa-touristique-pour-le-chili-<a href="https://www.mabulle.org/passeport-chilien-liste-des-pays-sans-visa-2023/ »>que-peut-on-<a href="https://www.mabulle.org/de-quoi-a-t-on-besoin-pour-se-rendre-au-chili-depuis-la-colombie-ici-nous-vous-disons/ »>faire–avec-ce-visa-travailler-en-tant-que-touriste/ »>m’ont appris que le ministère de la Justice m’avait accordé un congé sans <a href="https://www.mabulle.org/vaccin-contre-le-covid-le-chili-devient-le-premier-pays-damerique-latine-a-appliquer-la-quatrieme-dose-et-la-deuxieme-au-monde-apres-israel/ »>solde et avec la perte de ma confortable position de conservateur de la propriété. Ce même jour, j’ai embarqué sur un ferry pour l’Italie. à côté de ma première BMW GS 1200. Depuis, je n’ai cessé de voyager à moto et si j’arrive à atteindre le Panama en juin 2014, j’aurai visité 100 pays en six ans, écrit quatre carnets de voyage et culminé ce changement vital en produisant ce <a href="https://www.mabulle.org/32-touristes-accusent-lagence-de-les-avoir-escroques-avec-un-voyage-de-reve-a-magallanes/ »>qui pourrait être la première série documentaire espagnole. sur l’aventure à moto pour la télévision.
Je ne crois pas aux coïncidences, mais à la causalité, même si parfois nous ne voyons pas le lien de causalité et nous appelons cela le hasard ou même le chaos. Il n’y a pas de chaos. Le hasard non <a href="https://www.mabulle.org/itineraire-a-travers-le-nord-du-chili-la-bolivie-et-le-nord-ouest-de-largentine-pendant-45-jours/ »>plus. C’est pourquoi tout a commencé dans une librairie, il ne pouvait en être autrement, et comme dans les contes tristes que j’aime tant, dans une librairie madrilène qui n’existe plus. Un fantôme n’est que ce qui reste dans ma mémoire. Curieuse blague du destin. Lorsque j’ai commencé à voyager et à donner mes premières conférences, je me suis toujours présenté au public comme un écrivain et non comme un motard.. J’avais quitté mon métier de bouche non pas pour faire de la moto mais pour écrire. Et à cela je me suis consacré corps et âme, avec frénésie, avec délivrance, avec le sacrifice de l’ascète. Je me souviens d’avoir été dans des pensions crasseuses au Zimbabwe ou à Bornéo, la moto garée dehors sale de boue et <a href="https://www.mabulle.org/voyager-par-la-route-40-patagonie-argentine-en-van/ »>moi dans une pièce chaude écrivant le récit des heures précédentes avec l’obstination de <a href="https://www.mabulle.org/le-ministere-de-leconomie-lance-un-plan-national-du-tourisme-qui-comprend-des-protocoles-sanitaires-des-subventions-et-des-fonds-pour-la-promotion/ »>quelqu’un qui ne veut rien oublier. Et j’ai publié A Million Stones. Et comme les pur-sang, j’ai pu dire : « Ça y est. »
L’évasion
Et quand j’ai fini mon appel autour du monde Route des explorateurs oubliés et j’étais sans le sou, ayant épuisé mes économies dans un pèlerinage effréné autour du globe, j’entrai dans une librairie de voyage madrilène qui n’existe plus aujourd’hui : Altaïr, pour prendre une caisse pleine d’exemplaires d’un petit livre <a href="https://www.mabulle.org/journal-dun-nomade-livres-de-pingouins/ »>rare qu’il venait de publié racontant l’histoire inconnue des naufragés de l’Invincible en Irlande et du capitaine Cuéllar, survivant de cette épopée. Le livre s’intitulait La <a href="https://www.mabulle.org/que-dois-je-faire-pour-partir-vivre-en-espagne-depuis-le-chili/ »>Fuga de Náufrago et c’était une <a href="https://www.mabulle.org/voyagez-en-inde-depuis-le-chili-en-petit-groupe-tout-compris-date-28-octobre/ »>tentative presque désespérée de lever des fonds pour continuer à voyager.. Tout l’hiver que j’ai passé en Espagne après mon tour du monde, je l’ai passé de ville en ville, avec les valises de ma moto pleines de livres à vendre dans une interminable succession de présentations ; Avec les ventes, j’ai obtenu une partie des revenus sanglants essentiels pour vivre et voyager. Mais ce jour-là je suis entré dans Altaïr je ne pouvais pas imaginer que le futur allait autant changer. Mon baluchon à la main et me sentant presque comme un mendiant, je me rendis chez un commis avec l’intention de déposer mes livres.
—Je suis Miquel Silvestre—dis-je un peu timidement—, j’ai écrit un carnet de voyage…
Le gars m’a regardé et avant que je puisse finir mon discours, il m’a demandé.
« Êtes-vous l’auteur de A Million Stones? »
J’ai hoché la tête surpris.
« Je suis ravi, » répondit-il avec un sourire et en lui tendant la main, « votre livre est déjà un classique. »
En mon absence, le récit de l’aventure d’un imbécile perdu seul en Afrique sur une vieille moto avait très bien marché commercialement, même si je n’avais pas vu un seul euro de ces ventes en raison de la complexité des droits d’auteur et des pourcentages et des contrats d’édition et la crise et revenir demain.
Nous avons longuement parlé de mes voyages et aussi de quelques vidéos rustiques que j’ai moi-même montées au gré de mes voyages. Il m’a proposé de faire un atelier de montage vidéo de voyage à la librairie. Cela semblait être une bonne idée. Ce qui est curieux, c’est que Javier, qui est le nom de l’ancien libraire et journaliste de vocation et de formation, a écrit un e-mail à La Aventura del Saber, une émission culturelle sur La 2, les informant de ce que nous allions faire. Les producteurs de l’émission étaient intéressés par le sujet, ils m’ont appelé pour organiser une interview. Quand ils se <a href="https://www.mabulle.org/conseils-pour-voyager-au-chili-pour-les-espagnols/ »>sont enquis de mon histoire personnelle, Ils ont été très surpris qu’un greffier devienne un aventurier pour suivre les traces des explorateurs du passé.. Sur le même plateau, le réalisateur Salvador Valdés m’a proposé de diffuser les vidéos de mon tour du monde et aussi celles de la prochaine aventure : la Route des Ambassades à Samarcande sur les traces de Rui González de Clavijo.
la télé
Les vidéos ont commencé à être diffusées. Avant de partir en voyage en Ouzbékistan, je suis repassé par Prado del Rey. Dans le bureau des producteurs de La Aventura, j’ai rencontré un producteur exécutif de culture, qui avait vu mon matériel et Il m’a demandé si je pouvais faire une série complète de treize épisodes..
« Bien sûr que oui, » répondis-je, ne sachant pas dans quel problème je m’embarquais.
Je lui ai passé quelques vidéos que je considérais comme les plus représentatives de mon travail et je suis parti. Quand j’étais à Barcelone avec mes amis Víctor Escipión et Quique Cebrián, il m’a appelé pour me dire que la réalisation leur plaisait et que si je pouvais trouver une société de production, voyager avec un caméraman professionnel et trouver des sponsors pour la financer, la proposition de série serait à l’étude film documentaire. Et donc je suis allé à Samarcande, avec un tel gâchis à organiser, sans aucune expérience et sans savoir à qui faire confiance. Je ne connaissais rien à la télévision, je ne connaissais aucune société de production, encore moins quelqu’un qui était prêt à mettre un euro pour financer une aventure que j’imaginais très chère. Mais J’étais prêt à laisser ma peau dans l’effort de produire la première série documentaire espagnole sur les aventures à motoactivité à laquelle j’ai consacré les six dernières années de ma vie parce que je crois sincèrement que Il rassemble tous les éléments dont une grande histoire a besoin : épopée, risque, dynamisme, connaissance, souffrance, joie, vitesse, sacrifice et liberté..
Les détails très complexes de l’organisation de tout le framework jusqu’à ce qu’il finisse par devenir ce qu’est aujourd’hui Journal d’un nomade feront l’objet d’un autre article, car en plus d’être intéressants, ils illustrent le fonctionnement des mondes les plus d’entre nous les mortels connaissent les exclus, comme la télévision. Mais pour finir cette histoire, il <a href="https://www.mabulle.org/la-peur-disabel-pantoja-avant-son-voyage-imminent-au-chili/ »>suffit d’expliquer en quoi consiste exactement Journal d’un nomade, Route Explorers America.
Route Explorers Amérique
Il s’agit d’une expédition pour filmer un voyage à moto à travers le continent sud-américain qui suit les traces des découvreurs espagnols du détroit de Magellan au canal de Panama. Le documentaire devrait être diffusé sur Canal Extremadura, sur La 2 de RTVE et sur sa chaîne internationale à partir de janvier 2015 à travers 13 épisodes de 25 minutes.
La nouveauté par rapport aux autres formats documentaires est que le voyage est suivi en direct sur le site RTVE.es et hebdomadairement sur La 2. Pendant les mois de février à juin, période pendant laquelle un itinéraire de 25 000 kilomètres, je télécharge des articles, des photographies et des vidéos sur le blog ouvert dans la section « Nous sommes des documentaires de RTVE.es » ; Certaines de ces vidéos sont diffusées sur le programme culturel L’aventure du savoir jusqu’en juin.
Sur le terrain, l’équipe Journal d’un nomade est composée de Antonio Piris Corchado, caméraman et réalisateur ; l’argentin Héber Oronaalpiniste d’élite spécialisé dans toutes sortes d’aventures en Amérique du Sud, qui agit en tant que conducteur du véhicule 4×4 qui accompagne la BMW R 1200 GS LC fourni par BMW Motorrad Espagne. Avec le soutien de l’Espagne, ils se retrouvent scénaristes Javier Sanz, célèbre vulgarisateur d’histoire et auteur de plusieurs ouvrages sur le sujet ; et Juan Bazaga, avec une vaste expérience de la télévision devant et derrière les caméras. La fabrication est réalisée par Prodaktions Silver Riderqui est la société de production que j’ai moi-même créée, et Malévolo et son gérant, Alvaro Gomez de Luquetandis que la voix off est assurée par l’acteur de doublage Francisco Javier Gamir.
Je termine ces notes à Arica, au Chili, sur le point d’entrer au Pérou. Jusqu’à la date nous avons parcouru environ 15 000 kilomètres le long de la route 40la Carretera Austral, nous avons atteint le détroit de Magellan, parcouru la Patagonie, monté à Buenos Aires par la Pampa, traversé l’estuaire du Río de la Plata, visité Colonia Sacramento, remonté le fleuve Uruguay jusqu’à Iguazú, contemplé le jésuite missions, parlé avec les Guarani, traversé le Chaco, escaladé l’altiplano bolivien, contemplé le Cerro Rico de Potosí, navigué dans les salines d’Uyuni, circulé entre volcans et vaincu le désert d’Atacamaet nous ne sommes qu’à la moitié de l’aventure.
Pour moi, Terminer Journal d’un nomade et le voir diffusé, c’est dire adieu à la vie nomade que j’ai menée ces six dernières années, lorsque je m’embarquai pour l’Italie. Je pense que c’est un adieu imbattable au récit de voyage en le faisant en racontant la dernière grande histoire que j’avais en attente. D’une certaine manière, terminer ce voyage, c’est revenir à la normalité, à une vie tranquille, à la famille, peut-être. Cependant, je saurai pour toujours que je porte en moi le fait d’avoir connu les lieux où l’histoire s’est déroulée, et c’est sans aucun doute le grand privilège que m’a offert une vie qui ne croit plus aux coïncidences. ET Comme les histoires que j’aime tant, ça a commencé dans une librairie. Une librairie qui n’existe plus.