Les voyages en Patagonie sont de retour

<img src="https://www.patagonjournal.com/images/stories/IG Cerro Paine (7 of 1).jpg" width="700" height="467" alt="Photo: Timothy Dhalleine » style= »margin:0″ />Photo: Timothy Dhalleine

Après la crise générée par la pandémie, le <a href="https://www.mabulle.org/quelles-sont<a href="https://www.mabulle.org/5-voyages-daventure/ »>les-conditions-requises-pour-voyager-au-bresil-informations-pou/ »>tourisme en Patagonie se réactive à nouveau.

Par Rodrigo Barria, Jimmy Langman et Wayne Bernhardson

Le mois dernier, une centaine de taxis du centre de Londres sont apparus entièrement peints avec une image attrayante et colorée d’un cycliste filant à travers un vignoble chilien à côté du slogan : « Amateur de vin ? Allons au Chili ! Venez maintenant, rendez-nous visite ».

Cela a certainement attiré l’attention des globe-trotters potentiels d’Angleterre. Cela fait partie d’une nouvelle campagne publicitaire audacieuse lancée en novembre par le Tourism Promotion Advisory Council, une entité qui comprend le gouvernement et divers syndicats de l’industrie du tourisme et des loisirs. Réalisée en cinq langues pour promouvoir les voyages au Chili en provenance des marchés internationaux -principalement le Brésil, l’Argentine, la Colombie, le Pérou, les États-Unis, l’Europe et le Canada- la grande campagne promotionnelle annonce la réouverture du tourisme dans le Cône Sud et sa <a href="https://www.mabulle.org/permis-de-sejour-temporaire-services-consulaires/ »>région patagonienne , et juste à temps pour la belle saison estivale du sud.

Au Chili, le secteur du tourisme se réjouit de la chute des barrières qui empêchent les voyageurs de se diriger vers leurs destinations emblématiques, de l’île de Pâques à Torres del Paine en Patagonie.

Le pays a fermé ses frontières à deux reprises pendant la pandémie, d’abord en mars 2020, les a rouvertes en novembre avant de les refermer en avril 2021 en réponse à la résurgence du virus covid dans le monde. En novembre 2021, le Chili a rouvert aux voyageurs étrangers, mais avec des règles strictes exigeant un test PCR négatif et l’approbation du vaccin avant l’arrivée à Santiago, faisant du voyage un labyrinthe lent et désordonné. . Cela rebute beaucoup les voyageurs.

Pendant ce temps, de l’autre côté des Andes, en avril 2022, l’Argentine est passée de l’un des pays d’Amérique du Sud les plus difficiles à pénétrer pendant la pandémie au plus facile, supprimant complètement toutes ses restrictions. Le Chili, cependant, s’est montré prudent et n’a supprimé ses conditions d’entrée les plus difficiles qu’en septembre.

A Londres, 100 taxis ont circulé pendant un mois pour promouvoir le Chili comme destination idéale pour le tourisme d'aventure.  Photo: Voyage au ChiliA Londres, 100 taxis ont circulé pendant un mois pour promouvoir le Chili comme destination idéale pour le tourisme d’aventure. Photo: Voyage au Chili

10 ans de flash-back

La pandémie a paralysé le tourisme dans la majeure partie du monde au cours des deux dernières années. Dans le cas de la Patagonie, l’impact massif du covid-19 se reflète peut-être plus clairement dans la région de Magallanes, où se trouve la principale attraction pour l’écotourisme au Chili, le parc national Torres del Paine. L’industrie du tourisme est une partie particulièrement importante du PIB de la région la plus méridionale du Chili, un endroit peu peuplé avec une abondance de 11 000 lits disponibles pour les touristes potentiels.

Cristóbal Benítez, directeur de l’Association d’hôtels et de services touristiques Torres del Paine, souligne avec consternation certains des chiffres durs causés par la fermeture du tourisme dans la région : « La pandémie a touché toute la chaîne des entreprises qui travaillent liées au tourisme dans la destination. Ainsi, il a été possible d’observer qu’au cours de la haute saison 2020-2021, le point culminant de la pandémie, il y a eu une diminution drastique des visites au parc national Torres del Paine, atteignant une baisse de 91,6 % par rapport à la saison précédente. « 

Malgré les efforts du secteur du tourisme pour proposer des tarifs compétitifs qui permettraient de réactiver la destination, le nombre total de visites de la saison dernière, bien qu’il ait montré une reprise par rapport à la saison précédente, n’a atteint qu’un total de 114 051 visites, un chiffre qui était de 44 % inférieur aux niveaux d’avant la pandémie, et la grande majorité de ces voyageurs l’an dernier provenaient du marché intérieur (près de 90 %). « Ce niveau de visites dans la saison implique un recul d’environ 10 ans dans le nombre total de visites par saison dans le parc national Torres del Paine », explique Benítez.

Maintenant, cependant, les attentes augmentent. Le tout dans un processus qui en est à ses premiers stades de rétablissement. En ce sens, par exemple, selon la Fédération des entreprises touristiques du Chili (Fedetur), avant la pandémie, près de 450 000 touristes étrangers arrivaient chaque décembre. Cette année, un peu plus de 323 000 sont attendus. En d’autres termes, le tourisme international au Chili continue de chuter de 30 %.

Cependant, le marché réceptif – les voyageurs qui arrivent dans des forfaits touristiques par l’intermédiaire de voyagistes d’autres marchés – se redresse rapidement. En novembre, il représentait 70 % des voyages dans la région et se rapproche rapidement des niveaux d’avant la pandémie. Bien que le nombre total de vols vers la région soit encore inférieur, les trois principales compagnies aériennes chiliennes opèrent à nouveau des vols réguliers vers les aéroports portes d’entrée de la Patagonie. A cela s’ajoute que les autorités prévoient que pour la saison de croisière 2022-2023, quelque 380 navires navigueront sur ses côtes venteuses, amenant plus de 375 000 passagers vers le long et fin pays jusqu’en avril 2023.

Du côté argentin de la Patagonie, ils sont encore plus optimistes. Le président de l’Institut du tourisme Fuegian (Infuetur), Dante Querciali, estime que l’arrivée des navires de croisière cette année se traduira par quelque 200 000 visiteurs et quelque 540 navires dans le port d’Ushuaia. « Nous avons environ 70% de récupération des visiteurs, même si nous devons encore récupérer le tourisme international », a expliqué Querciali.

Selon Elisa Rodríguez, guide touristique professionnelle en Argentine, « Calafate et Chaltén connaissent des saisons record depuis l’année dernière, il n’y a jamais eu autant de visiteurs que ces dernières années, et cette saison va tous les dépasser ». En octobre, l’aéroport a enregistré son huitième record mensuel consécutif de passagers et, lors d’une visite en août dernier, le directeur commercial d’Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, a prédit que la saison à venir serait « magnifique », avec des vols depuis des villes de province telles que Córdoba, Trelew, Bariloche et Ushuaia, qui viendraient compléter les dessertes habituelles au départ de Buenos Aires et faciliter les correspondances avec ces destinations supplémentaires. Il s’attend également à ce que de nombreux Brésiliens profitent de services accrus. Analía Rupar-Przebieda, une agence de voyage argentine basée dans le sud de la Californie, estime que 90 % de ses clients voyageant en Patagonie cette année se dirigent vers Calafate.

Avec un peso faible rendant les voyages à l’étranger plus chers pour les Argentins, augmenté d’un programme fédéral « Pre-Travel » qui rembourse jusqu’à 50% des dépenses touristiques intérieures, il y a en effet eu un boom récent des voyages intérieurs. Bien que l’Argentine doive mettre fin à ce programme spécial en 2023, il est susceptible d’avoir un effet persistant et, avec un nouveau taux de change avantageux pour les étrangers payant avec des cartes de débit et de crédit, la concurrence pour des services tels que les vols et les hôtels à travers le pays pourrait être fort, surtout en Patagonie.

nouveaux visiteurs

Les temps ont été durs partout, mais certaines entreprises touristiques se sont repositionnées pendant cette période sombre pour répondre aux demandes d’un nouveau type de voyageurs à l’ère post-pandémique. Les voyagistes nous disent que maintenant plus que jamais les touristes cherchent à renouer avec la nature et à vivre des expériences uniques dans les destinations les moins fréquentées possibles. Cette description va à Patagonia comme un gant.

Jorge Moller, directeur du programme Amérique latine du Global Sustainable Tourism Council (GSTC) et co-fondateur de Regenera, une ONG chilienne qui conseille les communautés et les entreprises dans le domaine du voyage, affirme que l’ère covid a accéléré le changement vers le voyage durable , tant par les voyageurs que par les prestataires de voyages.

« Une appréciation très forte du monde rural et de la qualité de vie qu’il représente s’est imposée », explique Moller à propos des mutations du marché du tourisme. La durabilité est aussi une valeur qui vient s’installer pendant la pandémie, ce qui est très positif », explique-t-il.

Dans le même temps, Moller assure que de nombreuses entreprises touristiques ont profité de la pause pandémique pour renouveler et repenser leur activité : « Pendant la pandémie, l’entrepreneuriat a beaucoup augmenté et cela rend la chaîne de valeur de l’expérience beaucoup plus appréciée et variée, de nouvelles les propositions gastronomiques, les visites virtuelles, la plus grande importance de la composante environnementale et culturelle dans la proposition touristique, sont des éléments fortement intégrés ».

Avant la pandémie, le tourisme patagonien était au sommet du monde, avec un nombre record de visiteurs effectuant chaque année le long voyage vers la région la plus méridionale de l’Amérique du Sud. Maintenant, enfin, les voyageurs peuvent retourner dans cette terre reculée et spectaculaire de rivières et de montagnes sauvages, d’immenses glaciers, de forêts luxuriantes, de côtes balayées par le vent et d’une faune étonnante. Chiliens et Argentins attendent avec impatience le vent de l’amélioration.

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